رسالة على الانترنت
المزيد من المعلومات
2017year5month14day اینگونه، فنرهای برگی که از زمان مصر باستان (از جنس چوب و بیشتر در کمان‌های بزرگ نظامی) مورد استفاده قرار می‌گرفتند، کالاسکه‌ها و فورد مدل تی از این سیستم استفاده می‌کردند و هنوز نیز ...
Read More
2020year4month17day مقاله مرتبط: ریخته گری دقیق از مهم ترین ویژگی های سیستم های تعلیق مستقل می توان به موارد زیر اشاره کرد: معمولا کوچک هستند و فضای کمی اشغال می کنند. چرخ های چپ و راست مستقل از هم عمل می کنند. که ویژگی مهم و مناسبی است.
Read More
2023year9month12day سیستم تعلیق مولتی لینک از از جمله سیستم های مورد استفاده در خودروهای امروزی است. اما این سیستم چگونه عمل می کند؟ در مقالات گذشته اشاره ای بر سیستم تعلیق خودرو و چگونگی عملکرد آن داشتیم.
Read More
2018year12month4day 2-کمک فنر. سیستم تعلیق بدون کمک فنر معنایی نخواهد داشت زیرا زمانی که باری بر روی خودرو وجود دارد یا خودرو با یک دست انداز مواجه می شود فنر در ابتدا انرژی ضربه و یا بار اضافه را جذب می کند و ...
Read More
آشنایی با سیستم تعلیق خودرو. در این مقاله، با آشنایی با سیستم تعلیق خودرو ، به دنیایی از فناوری و ابتکارات پشت این سیستم پی خواهیم برد. همراه ما باشید تا بهترین راهکارها و نکات مربوط به سیستم ...
Read More
در این مورد به سیستم‌های تعلیق هندسه متغیر فعال سری تک‌لینک و دولینک پرداخته می‌شود. در ادامه به نتایج استفاده از این سیستم تعلیق که تأثیر زیاد آن بر روی زاویه غلت از موارد مهم اثر این سیستم ...
Read More
2022year3month31day 1) سیستم تعلیق صلب - Solid Axle. تعلیق صلب در واقع قدیمی ترین و ساده ترین مدل تعلیق یکپارچه است. در این سیستم تعلیق یک اکسل یک تکه وجود دارد که دو چرخ عقب را به طور مستقیم به یکدیگر وصل می کند و می ...
Read More
2023year12month21day به گزارش خودروتک، سیستم تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را برعهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخ‌ها بر اثر ناهمواری‌های جاده و دیگری تماس مؤثر لاستیک چرخ‌ها با سطح جاده است. در سیستم تعلیق خودرو همیشه دو ...
Read More
2022year2month5day سیستم تعلیق یکی از اجزای مهم شاسی تانکر است که برای کنترل ارتعاشاعات جاده نسبت به سطح شاسی مورد استفاده قرار می گیرد و می تواند از سرنشینان خودرو و همین طور خود ماشین در برابر ناهمواری های سطح جاده محافظت کند.
Read More
مقاله تحلیل وبررسی سیستم های تعلیق : مروری بر تحقیقات گذشته. چکیدهسیستمهای تعلیق فعال از عملگرهای فعال برای اعمال نیرو و کنترل ارتعاشات بدنه خودرو استفاده مینمایند. عملگرهای فعال در هنگام ...
Read More2017year5month14day اینگونه، فنرهای برگی که از زمان مصر باستان (از جنس چوب و بیشتر در کمان‌های بزرگ نظامی) مورد استفاده قرار می‌گرفتند، کالاسکه‌ها و فورد مدل تی از این سیستم استفاده می‌کردند و هنوز نیز ...
Read More2020year4month17day مقاله مرتبط: ریخته گری دقیق از مهم ترین ویژگی های سیستم های تعلیق مستقل می توان به موارد زیر اشاره کرد: معمولا کوچک هستند و فضای کمی اشغال می کنند. چرخ های چپ و راست مستقل از هم عمل می کنند. که ویژگی مهم و مناسبی است.
Read More2023year9month12day سیستم تعلیق مولتی لینک از از جمله سیستم های مورد استفاده در خودروهای امروزی است. اما این سیستم چگونه عمل می کند؟ در مقالات گذشته اشاره ای بر سیستم تعلیق خودرو و چگونگی عملکرد آن داشتیم.
Read More2018year12month4day 2-کمک فنر. سیستم تعلیق بدون کمک فنر معنایی نخواهد داشت زیرا زمانی که باری بر روی خودرو وجود دارد یا خودرو با یک دست انداز مواجه می شود فنر در ابتدا انرژی ضربه و یا بار اضافه را جذب می کند و ...
Read Moreآشنایی با سیستم تعلیق خودرو. در این مقاله، با آشنایی با سیستم تعلیق خودرو ، به دنیایی از فناوری و ابتکارات پشت این سیستم پی خواهیم برد. همراه ما باشید تا بهترین راهکارها و نکات مربوط به سیستم ...
Read Moreدر این مورد به سیستم‌های تعلیق هندسه متغیر فعال سری تک‌لینک و دولینک پرداخته می‌شود. در ادامه به نتایج استفاده از این سیستم تعلیق که تأثیر زیاد آن بر روی زاویه غلت از موارد مهم اثر این سیستم ...
Read More2022year3month31day 1) سیستم تعلیق صلب - Solid Axle. تعلیق صلب در واقع قدیمی ترین و ساده ترین مدل تعلیق یکپارچه است. در این سیستم تعلیق یک اکسل یک تکه وجود دارد که دو چرخ عقب را به طور مستقیم به یکدیگر وصل می کند و می ...
Read More2023year12month21day به گزارش خودروتک، سیستم تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را برعهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخ‌ها بر اثر ناهمواری‌های جاده و دیگری تماس مؤثر لاستیک چرخ‌ها با سطح جاده است. در سیستم تعلیق خودرو همیشه دو ...
Read More2022year2month5day سیستم تعلیق یکی از اجزای مهم شاسی تانکر است که برای کنترل ارتعاشاعات جاده نسبت به سطح شاسی مورد استفاده قرار می گیرد و می تواند از سرنشینان خودرو و همین طور خود ماشین در برابر ناهمواری های سطح جاده محافظت کند.
Read Moreمقاله تحلیل وبررسی سیستم های تعلیق : مروری بر تحقیقات گذشته. چکیدهسیستمهای تعلیق فعال از عملگرهای فعال برای اعمال نیرو و کنترل ارتعاشات بدنه خودرو استفاده مینمایند. عملگرهای فعال در هنگام ...
Read More2017year5month14day اینگونه، فنرهای برگی که از زمان مصر باستان (از جنس چوب و بیشتر در کمان‌های بزرگ نظامی) مورد استفاده قرار می‌گرفتند، کالاسکه‌ها و فورد مدل تی از این سیستم استفاده می‌کردند و هنوز نیز ...
Read More2020year4month17day مقاله مرتبط: ریخته گری دقیق از مهم ترین ویژگی های سیستم های تعلیق مستقل می توان به موارد زیر اشاره کرد: معمولا کوچک هستند و فضای کمی اشغال می کنند. چرخ های چپ و راست مستقل از هم عمل می کنند. که ویژگی مهم و مناسبی است.
Read More2023year9month12day سیستم تعلیق مولتی لینک از از جمله سیستم های مورد استفاده در خودروهای امروزی است. اما این سیستم چگونه عمل می کند؟ در مقالات گذشته اشاره ای بر سیستم تعلیق خودرو و چگونگی عملکرد آن داشتیم.
Read More2018year12month4day 2-کمک فنر. سیستم تعلیق بدون کمک فنر معنایی نخواهد داشت زیرا زمانی که باری بر روی خودرو وجود دارد یا خودرو با یک دست انداز مواجه می شود فنر در ابتدا انرژی ضربه و یا بار اضافه را جذب می کند و ...
Read Moreآشنایی با سیستم تعلیق خودرو. در این مقاله، با آشنایی با سیستم تعلیق خودرو ، به دنیایی از فناوری و ابتکارات پشت این سیستم پی خواهیم برد. همراه ما باشید تا بهترین راهکارها و نکات مربوط به سیستم ...
Read Moreدر این مورد به سیستم‌های تعلیق هندسه متغیر فعال سری تک‌لینک و دولینک پرداخته می‌شود. در ادامه به نتایج استفاده از این سیستم تعلیق که تأثیر زیاد آن بر روی زاویه غلت از موارد مهم اثر این سیستم ...
Read More2022year3month31day 1) سیستم تعلیق صلب - Solid Axle. تعلیق صلب در واقع قدیمی ترین و ساده ترین مدل تعلیق یکپارچه است. در این سیستم تعلیق یک اکسل یک تکه وجود دارد که دو چرخ عقب را به طور مستقیم به یکدیگر وصل می کند و می ...
Read More2023year12month21day به گزارش خودروتک، سیستم تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را برعهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخ‌ها بر اثر ناهمواری‌های جاده و دیگری تماس مؤثر لاستیک چرخ‌ها با سطح جاده است. در سیستم تعلیق خودرو همیشه دو ...
Read More2022year2month5day سیستم تعلیق یکی از اجزای مهم شاسی تانکر است که برای کنترل ارتعاشاعات جاده نسبت به سطح شاسی مورد استفاده قرار می گیرد و می تواند از سرنشینان خودرو و همین طور خود ماشین در برابر ناهمواری های سطح جاده محافظت کند.
Read Moreمقاله تحلیل وبررسی سیستم های تعلیق : مروری بر تحقیقات گذشته. چکیدهسیستمهای تعلیق فعال از عملگرهای فعال برای اعمال نیرو و کنترل ارتعاشات بدنه خودرو استفاده مینمایند. عملگرهای فعال در هنگام ...
Read More
المزيد من المعلومات
حقوق حقوق التأليف والنشر: رقم التدوين Development Buide 10200540 -22. خط الخدمة: 0371-86549132. E-mail：[email protected] العنوان: الرقم البريدي رقم 169 Second Avenue Avenue New Avenue: Chengzhou الصين: إحصاءات الموقع الشبكي 450001.
